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低空经济对生态环境尤其是生物多样性带来哪些挑战?
发布日期:2025年06月10日 阅读次数:43 收藏

一、低空经济发展规划与政策ehs.cn

 

国际层面:美国 FAA 发布《Urban Air Mobility (UAM) Concept of Operations 2.0》,构建动态监管框架,推动 eVTOL 商业化5;欧盟通过 U-Space 计划整合空域管理,强化环保标准5

 

中国层面

 

  1. 国家战略
    :2024 年政府工作报告将低空经济列为新增长引擎,四部委出台《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030 年)》,目标 2030 年形成万亿市场34
  2. 地方实践
    :湖南全域试点低空空域改革,深圳立法推动产业创新,上海打造未来空间产业集群,广东目标 2026 年低空经济规模超 3000 亿元13
  3. 技术支持
    :鼓励电动化、智能化装备研发,如 eVTOL 碳减排技术、低空智联网等27

二、生态环境挑战

 
  1. 生物多样性威胁
    • 栖息地干扰
      :低空飞行(如无人机)可能改变鸟类迁徙路线,影响黑脸琵鹭等物种生存8,造成鸟类伤亡,甚至酿成事故导致空地人员伤亡;西北地区荒漠生态系统因起降场地建设面临水土保持压力2
    • 噪音与电磁污染
      :高频噪音干扰野生动物行为,电池回收不当可能导致重金属污染29
  2. 环境风险
    • 光与电磁干扰
      :飞行器灯光和信号可能影响夜行性动物,密集飞行引发生态系统微气候改变9
    • 资源消耗
      :固态电池需求增长若配套回收体系不完善,将加剧污染2
 

三、各方行动建议

 

政府

  • 细化环保标准,在《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中增设生态影响评估条款,划定禁飞区 / 限飞区28
  • 建立跨部门协同监管平台,整合飞行审批、噪声监测等功能,强化生态红线管控27
 

企业

  • 采用低碳材料(如铝合金)和绿色动力系统(如锂电池),提升飞行器能效27
  • 与科研机构合作开发鸟类监测预警系统,优化航线避开生态敏感区8
  • 研发生态友好型飞行器(比如桨叶保护罩,采用视觉或者雷达主动避鸟,主动降噪技术等)。
 

环保组织

  • 参与低空经济项目环评,推动建立生态补偿机制,要求企业对受损区域进行修复29
  • 利用无人机监测栖息地变化,联合科研机构发布生物多样性影响报告67
 

媒体

  • 普及低空经济环保知识,曝光违规飞行案例,引导公众参与生态保护78
  • 宣传绿色技术应用(如 eVTOL 减排),推动行业形成可持续发展共识27