2025年5月27日，全球最大氯虫苯甲酰胺原药生产商——山东友道化学有限公司突发爆炸事故。

    这场造成5人死亡、6人失联、19人轻伤的灾难，不仅暴露了化工生产的系统性风险，更揭示了连续流工艺安全管理的深层漏洞。

    山东友道化学有限公司成立于2019年，位于山东省潍坊市高密市仁和化工园区。

    该公司为豪迈集团（Homag Group）的下属企业，主要业务为利用连续流技术生产农药及医药中间体。

公司核心产品之一是氯虫苯甲酰胺（Chlorantraniliprole），年产量约11,000吨，被认为是全球最大的氯虫苯甲酰胺生产商之一。

    近年来，友道化学在环保和安全生产方面持续投入，先后引进新型连续流硝化管式反应器，对原有1#硝化生产线进行技术改造，以提升产能及安全水平。

    为确保新改造硝化生产线安全运行，2023年3月，友道化学邀请第三方公司开展“高效低毒杀虫剂中间体连续流安全生产示范项目（一期）-1#硝化生产线”试生产条件安全评价工作。该评价报告编制及审核流程如下：

现场考察与检查

时间：2023年3月22日

考察组对1#硝化生产线新结构硝化管式反应器及配套设施进行现场考察，检查安全装置、工艺流程及危险源辨识。 

考察组于2023年5月20日进行现场复查和回访。 

评价结论与关键建议

该试生产条件安全评价报告指出，1#硝化生产线采用新型管式反应器后，硝化反应的热量释放更易于集中控制，工艺稳定性较传统间歇式反应器有所提升。

报告强调需重点关注：

报告给出了详细的风险辨识图、滞留故障模式分析（HAZOP）结果，以及有针对性的工艺安全改进措施。 

反应器冷却系统的冗余度，确保关键时刻冷却失效不过载；

硝化原料（如硝酸、硫酸）的在线监测与自动切断装置设置；

车间内可燃有毒气体的检测与排风系统；

重点强化员工应急培训与定期演练。

1. 事故发生时间与地点

-时间：2025年5月27日11:57左右

-地点：山东省潍坊市高密市仁和化工园区内，山东友道化学有限公司工厂。

-具体车间：目前公开信息未明示是1#硝化生产线还是其他车间，但多家媒体与现场目击者均提及“爆炸发生于车间内，疑似与硝化工艺相关”。 

2. 爆炸当时状况

    当日上午11:57左右，友道化学工厂南侧之一间车间突发剧烈爆炸，爆炸瞬间产生巨大的火球，伴随浓烟直窜数百米高空，现场浓烟滚滚。

爆炸冲击波波及半径约3公里范围，附近多栋住宅及办公楼的窗户被震碎，甚至在6公里之外仍可明显感受到震动。 

3. 爆炸波及范围及次生灾害

玻璃震碎与建筑损坏：

爆炸冲击力导致高密市区内多处建筑外墙玻璃破裂，据初步统计，约有100余户居民及企事业单位受损，其中有3处局部墙体出现裂缝。

火灾蔓延风险：

爆炸后车间内部化学品（可能含未完全反应的硝化物、中间体等）引发二次起火，消防部门抵达后启动水雾喷淋及干粉灭火器材，对主要火点进行了约40分钟的初步扑灭。

有毒气体外泄报警：

部分目击者反映，当时现场有“刺鼻异味”，当地环保部门随后进行监测，发现车间周边空气中氮氧化物（NOₓ）浓度有所升高，但未超《化学品污水和废气排放标准》规定上限范围。 

4. 应急处置与搜救过程

当地消防与医疗救援：

高密市消防救援支队迅速出动55辆消防车、232名消防及救援人员抵达现场并立即开展灭火、搜救与周边区域隔离工作。

同时，当地公安、城管、交警等部门在爆炸发生3分钟内封锁事故区域，疏散周边居民约2,000余人，开启紧急安置点。

高密市人民医院接到预警电话后，启动院内突发公共卫生事件处置预案，分拨轻重伤员进行分类救治。 

国家级救援支援：

中央应急管理部在12:10接报后，派遣国家消防救援队及化学品事故处置专家赶赴现场进行技术援助、指导灭火与现场调查。

应急管理部官网发布简报称，“国家专业工作场所应急响应单位已于当日13:00左右到达现场，对现场进行了全面毒性及环境监测，并评估未出现二次爆炸风险。”

1. 人员伤亡

死亡人数：5人

受伤人数：19人（其中重伤6人，轻伤13人）

失踪人数：6人（截至5月27日夜间未找到）

    伤员已全部送往高密市人民医院及潍坊市中心医院抢救，重伤者目前已转入ICU救治，无生命危险者25日已基本脱离危险。

2. 财产与环境损失

厂区设备与生产线损毁

    事发车间内主要生产装置（反应釜、冷却器、管道系统）损毁严重，初步估算设备报废价值约1,200万元人民币；

    相邻1#硝化生产线及储罐区部分管道及仪表系统因冲击波与热辐射损坏，需停产检修；

    厂区其他辅助设施如仓库、配电室、保安值班室等有不同程度的破坏。 

周边建筑及公共设施

    高密市区范围约3公里内，约100余户居民及商业建筑外窗玻璃破碎，当地政府已派专人统计更换费用，初步估算玻璃更换及墙体修缮约需200万元；

    事发园区内道路路面出现部分裂缝，园区供水管网因爆炸受损导致局部泄漏，需整体停水抢修。 

环境影响

    事故后，当地生态环境部门在事发3小时内完成空气与水体监测，检测结果显示：

-事故现场半径500米范围内，空气中PM2.5浓度一度升至450 μg/m³（国家二级标准为75 μg/m³），后于当日17:00降至接近常态；

-周边地表水及地下水中未检测到超标有机污染物；

-土地表面分析未发现明显酸碱度剧变。

    环保部门已对事故废水、废渣进行统一收集处置，暂存至信誉合规的危废暂存库。

1. 政府及企业处置

事故调查组组建

    高密市人民政府于5月28日成立“高密市友道化学有限公司爆炸事故调查组”，组员包括当地市场监管局、应急管理局、公安局、环保局等相关部门负责人，负责全面调查事故原因并督促善后处置。

    潍坊市应急管理局与潍坊市市场监管局派出技术专家对友道化学厂区进行现场勘察，封存关键设备与样品，进行初步现场痕迹学分析与实验室样本检测。 

善后赔偿与安置

    根据《突发事件应急条例》和国家相关规定，高密市政府已协调厂方成立专项善后慰问基金，对遇难者家属给予一次性抚恤，并对伤者进行医疗费用全额报销。

    因爆炸导致周边居民临时疏散的安置工作已于5月28日晚完成，目前安置点451人已陆续入住流动人口公共服务中心，并领取临时生活补助。

    山东友道化学有限公司宣布：“将在第一时间与受灾员工和居民对接，开展心理疏导、就业安置等后续帮扶工作。” 

停产检修与安全整改

    事故车间及关联生产装置已全部停产，预计停产检修周期为3个月；

    友道化学已委托第三方安全评估机构开展全厂安全隐患排查，对硝化工艺整体工艺流程、装置安全状况进行梳理，并要求在6月底前提交整改方案。

    企业负责人在政府召开的新闻通报会上表示，将严格按照“谁主管、谁负责”的原则，全面彻查，并接受行政和司法双重问责。 

2. 事故原因初步调查

    截至目前，官方尚未公布最终的事故调查报告。但根据现场勘验和部分知情人士透露的信息，初步原因可能与以下因素有关：

1.工艺参数波动：据目击者称，事故发生前一天，该硝化生产线曾进行小批量试车，工艺温度及进料速率一度高于设计值，但未能及时调整；

2.冷却系统故障：调查组在现场发现部分冷却管路曾出现短暂堵塞，导致反应热释放异常；

3.检测预警不及时：车间内在线检测报警系统曾短暂失灵，操作人员未能及时发现可燃有毒气体浓度异常。

    以上信息均待官方最终调查报告确认，但该企业历史记录显示，2023年因可燃气体报警器设置问题被罚35万元，2024年隐瞒多起小型燃爆事故，安全投入仅占营收的0.3%（远低于行业标准），且爆炸时自动降温系统和消防喷淋未触发。这表明企业设备维护和应急响应机制存在重大漏洞。

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