“流量不够，旁路来凑。”这个看似能解决生产中流量问题的“聪明”做法，实则为企业埋下了巨大的安全隐患。ehs.cn

 

日前，专家在某甲醛生产企业进行安全服务时，就发现了这样一起严重的违规操作事件。该企业甲醇进料系统中，甲醇蒸发器旁通阀被违规开启，导致DCS及SIS的流量数据失真，安全联锁功能近乎失效，对生产安全构成了严重威胁。

 

开启进料副线只为环保数据作假

 

服务中，专家发现该企业存在诸多问题，针对“为何开启甲醇进料副线”这一重要问题，企业明确答复：“为躲避当地环保部门对排污总量的监控！”

 

甲醇作为该企业生产环节中的关键原料，其进料量与后续污染物排放量直接相关，环保部门通常通过主线流量计数据核算企业排污基数。更重要的是，企业试图隐瞒真实进料规模，涉嫌超负荷、超产能生产，存在巨大的安全风险。

 

甲醇进料管线的旁通阀开度约为25%，而主线阀门处于全开状态，这就使得部分甲醇未经主线流量计直接进入了蒸发器。这种操作直接造成了DCS及SIS系统数据监控的失效，DCS系统所显示的甲醇流量低于实际值，根本无法反映真实的进料情况。更为严重的是，SIS系统所依赖的流量信号因此失真，可能导致安全联锁，如低流量联锁、超限联锁（尤其是高联锁报警）等无法正常触发，安全防线形同虚设。

 

 

 

《危险化学品安全管理条例（2013年修正）》第二十条规定：生产、储存危险化学品的单位，应当根据其生产、储存的危险化学品的种类和危险特性，在作业场所设置相应的监测、监控等安全设施、设备，并按照国家标准、行业标准或者国家有关规定对安全设施、设备进行经常性维护、保养，保证安全设施、设备的正常使用。该企业旁通阀开启使流量监测失效，未保证监测设备正常发挥作用，违反了该条款要求。

 

《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》（应急〔2019〕78号）明确要求，企业应严格执行联锁管理制度，现场联锁装置必须投用、完好。

 

 

这种违规操作所带来的潜在风险不容小觑。

 

首先，可能引发反应失控。甲醇蒸发器进料不稳定可能导致气化不完全，液相甲醇进入氧化反应器，而甲醛合成温度可能超过800℃，液相甲醇进入后一方面引发反应器负荷增加，造成热积累增加风险，另一方面，夹带的液相甲醇进入氧化反应器后会剧烈气化，极易引起设备超压爆炸，后果不堪设想。

 

其次，是联锁失效。当出现异常需要切断甲醇原料进料时，由于甲醇原料的旁路管线没有设置远程自动切断阀，SIS系统切断主线进料后，旁路仍在不停进料，无法做到及时停止进料，这就极有可能酿成更为严重的生产安全事故。回顾2017年浙江某医药化工公司“1·3”较大爆炸火灾事故，该事故原因为：当班工人在开始减压蒸馏操作时甲苯未蒸出，就擅自违规使用蒸汽旁路通道进行加热，主通道气动阀门失去自动切断蒸汽的作用。当蒸汽开量过大，釜内温度不断上升并超过反应产物（含乳清酸）分解温度105℃，致使反应产物（含乳清酸）分解，最终导致反应釜超压爆炸。

 

 

针对这一隐患，专家提出了一系列整改建议。

 

一是在24小时内关闭并铅封旁通阀，确保所有甲醇流量仅通过主线流量计。

 

二是核查DCS历史数据，评估过去是否存在类似异常工况，并进行HAZOP分析，全面排查潜在风险。

 

三是高度重视化工工艺关键节点管控及工艺安全信息的采集，切实提升生产工艺本质安全。

 

四是加大安全投入，认真开展工艺安全风险评估和论证工作，依据评估结果优化工艺流程或采取相应的管控措施。

 

在技术升级上，72小时内要增设冗余流量监测，如采用科里奥利质量流量计与涡街流量计相结合的方式，确保数据的可靠性。实施旁通阀联锁，当旁通阀开启时，SIS系统应自动触发报警并进入安全状态（达到SIL2等级）。此外，加装在线密度计，实时监测甲醇气化状态，防止液相甲醇进入反应系统。

 

在管理提升方面，一是强化变更管理，任何涉及安全仪表系统的变更都必须经过风险评估。二是加强对自动化控制系统与联锁管理。要建立联锁管理制度，对联锁的摘除/投用应实施作业票证管理，经有能力的人员进行风险评估后方可摘除/投用；联锁摘除后要编制控制方案并制定控制措施，对相关人员进行培训，严禁采用旁通阀致使联锁失去作用。